¿Conoces las partes del motor de un coche? Ya no es solo necesario a día de hoy para aprobar el carnet de conducir, sino que también es importante para conocer nuestro vehículo en el día a día. Es muy habitual, cuando realizamos algún viaje, ver a alguna persona parada en el arcén con el capó abierto buscando el motivo por el cual su automóvil no está funcionando a la perfección. Cuanto más se conozca el interior de un vehículo, más independientes seremos en el momento en el que tengamos un problema en carretera. En vez de tener que tramitar el aviso a la grúa, habrá momentos en los que nosotros mismos podamos solucionar cualquier percance. Por ello, tener claras las partes del motor de un coche es importante y aconsejable.
¿Cuáles son las partes del motor de un coche?
Cuando hablamos de las partes del motor de un coche, hay que tener claro que, en estos casos, conocerlas nos permitirá llevar un buen mantenimiento del automóvil y alargar su vida y la eficiencia del mismo. Por norma general, esta parte del vehículo se encuentra debajo del capó y, cada una de sus piezas, se encuentran recubiertas por un plástico. Sin embargo, es fácil identificar cada una de ellas.
Depósito del líquido del limpiaparabrisas
Una de las partes del motor de un coche que todo usuario debería conocer es el depósito del limpiaparabrisas. Se trata del espacio que porta el agua que nos permite día a día mejorar el estado de la luna del coche cuando conducimos. ¿Estás conduciendo y necesitas eliminar una mancha que te impide sentirte cómodo? El agua del limpiaparabrisas te ayudará a solucionarlo. Para ello, es esencial saber rellenarlo.
Depósito del líquido refrigerante
Otra de las partes del motor de un coche es el depósito del líquido refrigerante. Este también es conocido como líquido anticongelante. Se trata del lugar donde se encuentra, tal y como su propio nombre indica, el líquido de refrigeración. En un principio, el usuario no sería el encargado de rellenarlo, puesto que es una tarea de los mecánicos. Sin embargo, es recomendable revisarlo de vez en cuando. La razón es que si el coche pierde esta sustancia, es una indicación de que está sufriendo una avería importante.
Grupo óptico
En un vehículo es necesario cambiar las bombillas de las ópticas delanteras si muestran alguna avería. El acceso a esta parte del automóvil se realiza por el capó. Lo habitual es que no haga falta desmontar un faro. Sin embargo, es necesario retirar la tapa trasera que impide que no entre ni humedad ni líquido en el interior del motor. Haciendo lo anterior, podremos cambiar tanto las bombillas de las luces largas como de las cortas. A lo anterior se suman también los intermitentes. Ahora, si el problema viene de las luces diurnas, entonces debemos de saber que se encuentran ubicadas de forma independiente en relación a las anteriores.
Varilla del aceite del motor
Además de las partes anteriores, en el motor de un coche también se encuentra la varilla del aceite. Esta se caracteriza por tener en la punta un pequeño nivel. De esta forma, es posible analizar si el automóvil cuenta con el suficiente aceite. Basta con observar el color para saber si todo marcha bien o no en esta parte del automóvil. Para poder llevar a cabo esta acción de la manera adecuada, el vehículo debe estar nivelado. Asimismo, tiene que encontrarse el coche apagado y el motor debe estar en frío. El aceite del motor tiene que encontrarse siempre en los niveles adecuados si queremos mantenerlo en buenas condiciones. Su misión es lubricar todas sus partes con fricción mecánica.
Líquido de frenos
El líquido de dirección o el líquido de frenos también se encuentran en el motor. Se trata de otra sustancia que no debe ser controladas por el usuario, sino por los mecánicos del taller, pues forma parte de una de las acciones que hay que desarrollar de forma profesional para mantener el vehículo.
Batería
La batería del vehículo es la encargada de alimentar los sistemas eléctricos de cualquier automóvil. Es una parte del coche a la que hay que prestar una atención especial. La razón es que si falla o se descarga, un hecho que tiene lugar a menudo, hay que cargarla con un dispositivo concreto. Ahora, también se pueden usar unas pinzas. Una vez arrancado el motor, volverá a coger energía a medida que el automóvil se mantenga en movimiento.
Caja de fusibles
Finalmente, no podemos olvidar la caja de fusibles. Normalmente, los vehículos poseen más de una, aunque la principal se encuentra cerca del motor. Las otras se sitúan, por ejemplo, debajo del asiento del conductor. La que se sitúa en el motor es la que posee los fusibles de arranque y del sistema de inyección, entre otros semejantes.
